小九直播回放-有一手生产加工、定做多种聚乙烯板材

  三年的疫情，让慢慢的变多人开始向往户外的生活。房车，曾经被认为是“有钱人的玩具”，如今，也逐渐被更多人关注，走进国人的视野。

  2023年2月5日，正值元宵佳节，上汽大通原厂房车重庆体验中心于重庆渝北正式开业。重庆体验中心的开业，为重庆地区的原厂房车爱好者带来更便捷、透明的房车选购体验，在这里，用户不但可以了解到专业的房车知识、享受专业的房车介绍、省去了自己改装房车的麻烦和安全风险隐患，还能随时试乘试驾、参与体验中心定期的房车生活体验，感受原厂房车的专属魅力。

  据了解，通过原厂房车体验店购买的车型，房车车主除了能享受专属车主服务以外，上汽大通原厂房车还将为用户更好的提供全方位体贴服务，回应更及时、回答更专业、服务更贴心。

  在刚刚过去的2022年，上汽大通继续凭借成熟的生产制造技术在房车行业取得了好成绩，继续保持了自行式房车及B型房车细分市场冠军地位。车型方面，2022年上汽大通MAXUS不仅推出了生活家和旅行家V100系列房车、旅行家RVLIFE露营版，还推出了首款皮卡房车探索家T90纵横以及原厂百万级重卡房车探索家·珠峰等。丰富的房车产品，全方位使用户得到满足多样化和个性化的房车出行需求。

  目前店内展示着旅行家、生活家、探索家三大系列的部分车型，大通原厂房车旗下的车型能覆盖90%房车客户的真实需求。作为原厂生产的房车，大通原厂房车除了过硬的“表面功夫”，更在细节上见真章：

  比如清水箱采用PE材质模具一次成型，比起目前市面上普遍采用的焊接不锈钢和塑料材质更具耐酸碱腐蚀性，能承受零下40℃至零上80℃的温度变化；

  房车地板不仅承载生活舱的各种家居，还要起到分离生活舱与锂电池的作用，大通原厂房车在木地板之下采用铝合金，兼顾了轻量化与结构强度，同时，大通原厂房车引入了笼式车身概念，在箱体内预埋了高强度的铝合金龙骨，龙骨周围还有多层结构，安全同时隔热防湿且阻燃；

  相当比例的房车起火是因为电器线路设计，而大通原厂房车由专业线束设计团队进行设计，不同电器所使用的线材、接口、长度、布线都恰到好处，避免了破线飞线等有隐患的操作；

  取暖方面，大通采用了德国伟巴斯特驻车燃油加热器，通过专用管路从油箱获取柴油供暖，更安全，更便捷……通过这一些隐藏于房车内部的设计，带来更好的房车生活质量。此外，大通原厂房车相比改装房车，还经历严苛的测试，通过全路况强化耐久路试、VOC空气质量、专业雨淋测试、环境舱试验、气密性测试等，全方位多角度地提升房车的安全。

  上汽大通原厂房车除了出色的安全性，也跟上了如今汽车智能化的脚步。新一代ADAS智能驾驶辅助系统、360°全景可视行车辅助、高清三路流媒体、蜘蛛智联、专为房车生活设计的全方位智能互联系统房车管家、多模式智能解锁房车中门（人脸识别、APP远程、智能钥匙等）、电动化的操控等相关配置出现在了房车上，全场景覆盖的5D智能人机交互场景，打造出极具智慧的房车生活体验。

  现在的年轻人，或多或少都有一个房车梦——以车为家，漂流四海，正印证了中国人骨子里对于“自由”的向往。目前的房车群体，45岁-65岁是主力，也逐渐有更多30岁左右的年轻人加入其中，或是为了通勤方便、或是为了节约房租、或是为了体验生活、或是为了说走就走……

  如果你渴望不被定义的房车生活，想要便捷、安全、质量，那整车一体化开发的大通原厂房车值得一看。