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　　坐落国道G360定安至澄迈段公路项目南渡江特大桥施工现场，设备树立、工人铆足干劲施工。 海南日报记者 封烁 摄

　　本报定城5月9日电 (记者叶媛媛)钢筋扎绑、混凝土浇筑……5月9日上午9时许，国道G360文昌至临高公路项目WLTJ05标段施工现场，各道工序正在有条有理地进行，随处可见工人们繁忙的身影。

　　“自2020年6月开工起，工人们日夜奋战在施工榜首线。到现在，标段全线桥梁根底及下部结构已根本施工完结，咱们正赶紧现浇箱梁和保通路途施工，各项工作正稳步推进。”中交榜首航务工程局有限公司国道G360公路WLTJ05标项目经理部副书记范鹏涛介绍。

　　作为海南“丰”字型高速公路网榜首横，文临公路建造含义严重。“它不但可以提高琼北各市县东西横向衔接服务水平，更有助于改进出资环境，促进琼北旅行展开，助力海澄订婚一体化，推进海南自贸港建造。”文临公路定安至澄迈段代建指挥部总工程师裴史泉告知海南日报记者。

　　WLTJ05标段中的美玉纽带互通横跨G98环岛高速公路，建成后将成为我省东部沿线市县前往文昌、临高方便路途的必经区域。如安在不影响环岛高速正常通车的情况下保证施工进度，是该标段建造过程中的一大要点。

　　“因为横跨区域的6联现浇箱梁施工需求关闭部分环岛高速路段进行，咱们在高速两边修建了两条长约900米的保通路途，估计5月中下旬可投入到正常的运用中，到时咱们将加快进度，力求10月前完结该区域施工。”范鹏涛说。

　　坐落定安县境内的龙州河特大桥是文临公路中四大特大桥梁之一，桥梁全长1.68公里，由北京市政路桥股份有限公司承建。9日上午10时许，记者在龙州河特大桥施工现场看到，一辆辆混凝土运输车来来往往，工人们正在桥梁上赶紧进行钢筋装置和混凝土浇筑。

　　“在丰水期，龙州河河道宽达200多米，水深约4米，跨过河道部分的下部结构施工是咱们标段的最大难点。”WLTJ06标项目部副总工程师范胜远介绍，抢在丰水期前完结桥梁下部工程项目施工，是保证龙州河特大桥工程后续线路贯穿及桥梁全方面展开施工的要害。

　　“为保证工期，咱们提早统筹规划、加大人员分配，在2020年的枯水时节投入30余台钻机进行桩基施工，投入5个桥梁下部班组合计200余人进行桥梁下部工程平行作业，终究顺畅在汛期前完结了河道内的下部工程，并且较方案工期提早了近2个月。”范胜远笑着和记者说，到现在，龙州河特大桥梁板预制已完结76%，梁板装置好60%，后续施工方案本年10月末悉数完结。

　　据悉，国道G360文昌至临高公路是国家展开变革委、交通运输部、国务院扶贫办确认的“十三五”交通扶贫“双百”工程建造项目之一，一起也是我省“十三五”严重交通根底设施项目，该项目起点坐落文琼高速清澜互通东侧，顺接清澜大路，结尾坐落临高县城东侧。路途公里，选用双向四车道的干线一级公路设计标准，全线文昌至临高公路项目已累计完结出资34.21亿元，其间2021年完结出资9.33亿元，占年度方案出资24亿元的38.88%，路基工程完结71.2%，桥梁工程完结63.5%，涵洞工程完结85.7%。