小九直播回放-有一手生产加工、定做多种聚乙烯板材

  一说到集装箱，人们首先想到的是大卡车运送于各码头之间的那种物流货柜箱。近日，一种专门用于住人的集装箱悄然出现在太仓新湖的几个施工工地上。这种住人集装箱外观上看起来干净舒适，部分还装有空调。这批集装箱有的单个摆放着，有的拼接、堆叠成活动室和办公场所。在集装箱外墙上，“日租金6元”的字句很是吸引人眼球。

  主要采用钢结构框架，内部则填充阻燃材料，这是与纯铁制的物流箱最大的区别。

  制作成本大约为每个9000元，常规使用的寿命在10年左右。如果直接出售，每个价格在11000-12000元，出租的线个月起租。

  虽然造价要比活动板房高出三分之一，但其拆卸成本低，而且不会留下建筑垃圾，在未来市场会比活动板房更有竞争力。

  记者在太仓新湖某工地上见到了这种住人集装箱。从外观上看，这种住人集装箱比物流集装箱略宽，大约有3米宽、长近10米、高约2米。内部则像一个标准宿舍的结构：地上铺着地板，两边共放置着4张上下铺的双人床。集装箱前后各安装了一个窗户用于采光，室内布好了电线，墙上装有插座板，部分墙上还安装了空调。

  这批住人集装箱共30多只，有单只成排摆放的，也有双层成排叠放的。工地施工工人胡师傅和记者说，他已经在里面住了四个多月了。胡师傅说，他们以前住的大多是油布搭制的工棚，又暗又潮又热，影响正常休息和生活，现在的集装箱宿舍相对来说条件改善了很多。最主要的是，住人集装箱租金非常便宜，箱子一天的租金为6元，每张床铺租金为0.2元，如果加装空调每天再增加租金4元。在他们工地上，一般每个箱子住8个人。也就是说，带有空调的标准住人集装箱，一天的租金总额为11.6元，分摊到每个人，一天租金仅为1.45元。

  据在太仓从事集装箱销售、租赁生意的刘经理介绍，这种住人集装箱在国外很早就已经兴起，近两年传入中国，开始在深圳、重庆等城市兴起。由于它具有租金低、可流动等特点，很受建筑工地工人和一些“蜗居族”的欢迎。

  刘经理和记者说，与纯铁制的物流箱不同，住人集装箱采用钢结构的框架，内部则填充阻燃材料。这种集装箱的成本大约为每个9000元，常规使用的寿命在10年左右。如果直接出售，每个价格在11000-12000元，出租的线个月起租。当接到购买或租赁订单后，公司会派出装有吊臂的卡车把集装箱运去，租期结束后，再派车直接拉回公司，十分便捷。租客除了支付租金外，还需要交付一定的押金和承担物流费用。租买的多数为工地老板，用作民工宿舍或者工地办公室、仓库等。在太仓，他的工厂每天能生产5个这样的集装箱，平均每天能租掉20多个。“一般长期建筑施工工地会自己搭建活动板房，而1年以下的短期工地则会首先考虑住人集装箱”，刘经理说，虽然住人集装箱在造价上要比活动板房高出三分之一，但是它的拆卸成本低，而且不会留下建筑垃圾，在未来市场会比活动板房更存在竞争力。他们还能够准确的通过顾客要定制不同规格的集装箱出售，除了出租住人集装箱，还有厕所和淋浴室可以一起搭配着出租。

  据刘经理透露，目前，太仓各地有2000余个住人集装箱，而苏州城乡分布已超过5000个，按一个集装箱住8个人算，集装箱“蜗居族”已有4万多人。刘经理的公司总部在相城区太平街道，在苏州各区域都有布点。下一步，他们将在苏州以50公里为半径加密生产布点，以逐步降低物流成本。

  目前，随着城市房租的居高不下，住人集装箱能否成为城市底层打工者的长期住宿选择？据报道，在上海、重庆等城市的郊区，出现了许多“集装箱蜗居族”，有些甚至形成了大规模的“集装箱村”。这类“集装箱村”因缺乏管理而存在一定安全风险隐患，而且影响城市市容。那么，这类住人集装箱用在什么场所才真正恰当呢？记者就此采访了太仓相关部门。

  太仓城管局工作人员表示，如果个人要租或者购买这种住人集装箱房用于居住，首先一定要活得某块土地的使用权，并获得有关部门的审批，否则就属于违章搭建。“一旦被定性为违章搭建，城管部门就有权将其拆除或者移走。”城市道路边如果由于施工需要放置这种住人集装箱，则需要相关部门的审批，而且有时间规定，到期必须移走。“严格上来说，住人集装箱不能算作一种真正的建筑。”刘经理也表示，目前，住人集装箱大多是租给拥有土地使用权的一些集体使用，像地铁、建筑物施工工地，作为一种短期替代性的临时房子使用，而且使用前，还需要接受有关部门对其安全性等方面的检查。