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  建造规划：S40宁国至枞阳高速公路池州段道路起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速，向西于溪田村邻近与G3京台高速穿插，经杨田镇南侧，从春风水库南侧布线，上跨青通河，经九华山高铁站站前广场前，向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁，于五溪北侧上跨G318，经墩上北，金村邻近地道方法下穿“九华密布通道”，接连上跨铜九铁路及宁安城际，于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速，与规划合池高铁并行向北，穿东部新城，总算池州长江公铁大桥南引桥处，道路公里（不含池州公铁桥主桥），结尾桩号K46+225.410，其间K45+570-K46+225.410段（长度约655米）归于池州长江公铁大桥引桥公铁合建段，该段由铁路部门在合池高铁项目规划并施工，仅将触及公路部分的出资归入本项目。项目起点至杨田纽带，建造双向四车道高速公路，规划速度为 100 km/h，路基宽 26 m，长度约3.670公里；杨田纽带至观前纽带，建造双向四车道高速公路，规划速度为 120 km/h，路基宽 27 m，长度约33.498公里；观前纽带至结尾池州长江公铁大桥南岸引桥，建造双向六车道高速公路，其间观前纽带-池州东互通段规划速度 120 km/h，池州东互通至结尾段规划速度100 km/h，路基宽 34.5 m，长度约9.057公里。

  项目主线座（左右幅桥梁不等长的状况取均值），其间特大桥 11328 m/7座，大桥 6770 m/18座，中桥302 m/6座；地道总长 10005 m/7座，其间专长地道 2205 m/1座、长地道 5815 m/3座，中地道 1590 m/2座，短地道 395 m/1座；互通式立体穿插5处（纽带互通立交2处，一般互通式立交3处），服务区1处，匝道收费站3处，维护工区、监控分中心和交警营房各1处。项目预算总出资额约104.03亿元，均匀每公里造价约2.25亿元，项目概略以出资主管部门终究核准的《项目申请报告》为准。

  9月4日，池州市公共资源买卖管理中心发布了关于S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者投标（二次）项意图停止公告。

  S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者投标（二次）中标提名人榜首名为：安徽省交通控股集团有限公司、中交路桥建造有限公司、中交一公局集团有限公司、安徽建工集团股份有限公司、安徽水利开发有限公司、安徽交控工程集团有限公司、安徽交控建造工程集团有限公司。

  终究，该项意图中标人因本身原因未能在规则期限内提交出资人履约担保和签定《出资协议》，导致其间标资历被撤销。

  随后，池州市公共资源买卖管理中心发布了关于S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者投标（三次）项意图投标公告。

  本次中标公告，榜首中标提名人为：安徽省交通控股集团有限公司、陕西路桥集团有限公司、安徽开源路桥有限责任公司、安徽建工集团股份有限公司、安徽水利开发有限公司、安徽交控工程集团有限公司、安徽交控建造工程集团有限公司。‍

  比较第2次开标成果，第三次中标提名人中中交路建、中交一公局两家央企退出了，新增加了陕西路桥集团、安徽开源路桥两家当地国企。