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2、路途底层按规划车行道宽度另计加宽值核算,若加宽值未在规划图纸中表现,则可在两边合同中约好或在施工组织规划中约好。但为确保底层压实度而超出约好加宽值的部分不得计入工程量。
1、规划底层压实厚度在20cm之内时,按单层铺筑,实践厚度若与定额不同,经过“每增减”调整;规划底层厚度超越20cm时,应按两层或多层铺筑,但分层最小厚度不能低于10cm,最大厚度不允许超出20cm,厚度不一起经过“每增减”调整。
3、定额中资料含量以百分比表明时(如石灰含量、水泥含量),均指干分量的百分比,其间的石灰含量为熟石灰的干分量。
如“石灰:粉煤灰:土=12:35:53”指三种资料的烘干分量比为12:35:53。
5、2:8灰土、3:7灰土为体积比概念,指松懈熟石灰与松土的体积比,因为在石灰土施工中按体积操控含灰量较简单,故许多规划文件中常选用体积比表明,当灰土成分以体积比表明时,2:8灰土中石灰含量为10%,3:7灰土中石灰含量为14.88%,当规划与定额表明办法不一起能够按此换算。
6、石灰安稳类底层的石灰耗费量均指生石灰分量;各类安稳土中的土均指土的松懈体积;安稳土中的粉煤灰、各种骨料均指松懈状况积。
7、底层中的土均未计价,若需求借土内运则按定额耗费数量乘0.8折算成天然体积后套用第一册相关土方挖运项目(按一、二类土);若需购土按两边约好的协议价计入资料价。
9、人工搅拌石灰土定额中已包括过筛的人工耗费量,编制预算时不得重复核算。