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“请塔上作业人员留意打好双保险。”近来,在坐落湖南省沅江市杨梅山村的500千伏洞庭—益阳东线落地双摇臂抱杆组塔施工作业现场,湖南省送变电工程有限公司安全员冯伟红一边用望远镜调查塔上作业状况,一边用扩音器提示作业人员留意安全关键。
500千伏洞庭—益阳东线千伏益阳东变电站,全长118千米,新建铁塔309基,投运后将成为湘中北电网重要的电源支撑,进一步满意益阳区域电力负荷增加需求。
当天展开作业的P184塔高137.8米,重506.8吨,为直线角钢跨过塔,与其他自立式角钢塔比较,具有根开大、塔材重、横担高的特色。
归纳考虑安全、功率等要素,工程项目施工项目部提出多种机具流水作业合作组塔的施行工程的计划:先运用25吨吊车合作地上组装作业,用55吨吊车吊装塔腿和部分塔身段;待铁塔组立到51.4米高时,用55吨吊车起立落地双摇臂抱杆,再运用落地双摇臂抱杆吊装51.4米以上的塔身、横担、地线吨吊车起吊重量大,可完结塔腿全体起立,而在高处运用落地双摇臂抱杆吊装,不只处理了场所无法停放500吨以上吊车的难题,且落地双摇臂抱杆两臂可一起吊装塔材,施工速度更快,经济效益更高。施行这一计划能提高全体施工功率,削减高空作业时长,下降安全危险。
500千伏洞庭—益阳东线路工程途经区域的水田、沼地占比达79.3%。水田、沼区域域路基软、地下水位较高,有可能会呈现涌水、涌沙和基坑崩塌的状况,施工难度大、安全危险高。为此,在工程发动之初,湖南送变电公司就执行“六精四化”办理要求,经过深入研究作业形式、精益化展开项目办理、大力推动机械化施工以及运用新工艺、新装备、新工法,助力工程建造安全高效。
“咱们全面施行‘机械化施工、流水化作业’形式。以组塔为例,依据组塔施工首要工序,咱们将每个班组分红前期预备、地上组装、铁塔吊装等5个小组。”该工程建造项目经理王力介绍,前期预备组担任路途修整和塔材运送;地上组装耗时最长,设两个小组,各自担任运用履带式电建起重机或25吨小吊车展开地上组装及铁塔底段吊装;铁塔吊装组运用50吨以上大吊车吊装60米以上塔身、横担;铁塔检修组担任检修、场所整理、路基板铺设或转运。因前期预备和地上组装耗时较长,这3个组需求提早出场。待地上组装完结桩位达7~10基时,铁塔吊装组出场,铁塔检修组最终出场。在这种形式下,各小组能够在不同的施工区段协同展开作业。
“从单基桩位来看,每个工序之间环环相扣、流水化联接;从整个施工区段来看,人员、机械设备在不同桩位之间联接作业、流水化工作。”王力说。2月中旬以来,在500千伏洞庭—益阳东线路工程的不同施工区段和桩位处,不同小组各自展开塔材运送、地上组装及塔身、横担吊装等流水化作业的场景。施工高峰期,该工程作业人员每天可组立7基铁塔。
工程根底施工阶段,施工项目部投入电建钻机、反循环钻机等成孔设备28台,起重设备14台,履带式商混运送车、履带箱式运送车、随车起重运送车等资料转运设备38台,全面施行机械化施工。各作业班组在38天有用施工周期内完结了224基根底和沅江大跨过128根群桩根底的开挖及浇筑作业。在组塔阶段,施工项目部投入了15个组塔大班组,运用5台履带式电建起重机、1台电建塔吊、1台多功能作业车及20多台多吨位吊车,将组塔施工速度提高了1.75倍以上。
现在,该工程已完结悉数根底施工使命和98%的铁塔组立使命,每天有20多个施工班组、40多个作业面、近500名作业人员同步展开现场作业,各类机械化施工设备的投入,有用压降施工危险,为工程建造如虎添翼。(邹勋)