小九直播回放-有一手生产加工、定做多种聚乙烯板材

  在道路建设和养护领域，有一种现象让许多工程师头疼不已，那就是新老路基拼接时出现的差异沉降问题。这一问题不仅影响了道路的常规使用的寿命，还会造成交通安全风险隐患。正因如此，山东高速建设管理集团有限公司近期取得的一项名为“一种用于新老路基拼接的复合地基结构”的专利，无疑为解决这一难题带来了新的契机。

  该专利的授权公告号为CN222251563U，申请时间为2024年5月。随着我们国家经济的快速发展，基础设施建设日益繁荣。然而，在实际的道路改扩建过程中，新老路基的融合常常受到沉降差异的困扰。通过有效的技术方法来解决这一问题，不仅体现了行业发展的需求，也显示出山东高速对技术创新的重视。

  在道路建设中，路基的承载能力至关重要。新旧路基的拼接处往往成为质量隐患的重灾区，尤其是在交通繁忙的城市路段，这一问题更为突出。差异沉降不仅影响通行的舒适性，也增加了维修的成本和周期，给养护管理带来额外的压力。由此，研发出一种有效控制二者沉降差异的技术显得很必要。

  新获得的专利技术，通过构建一种复合地基结构，从根本上解决了以上问题。该结构不仅包括扩建路基，还应用了聚合填料层和多层钢筋浇筑层。这一设计的核心在于：多层钢筋浇筑层的一端深入老路路基内，另一端则镶嵌在聚合填料层内，以此来实现了两者的稳固结合。这一结构在确保强度的同时，也通过支撑结构均匀分布了荷载，有很大效果预防了扩建路基的下沉。

  山东高速建设管理集团自2018年成立以来，致力于建筑装饰及其他相关领域，注册资本高达699052.86万人民币，充足表现了其在行业内的影响力和实力。在公司的发展过程中，致力于技术探讨研究和创新，已经申请专利204条，参与招投标项目达1390次。这些数字不仅反映了企业的现状，也预示着未来的方向。通过有效的技术创新，山东高速将在行业内树立更为良好的声誉，推动整个行业的技术进步。

  山东高速建设管理集团的这项新专利，将为未来的道路建设工作愈加提升其工程质量，减少因差异沉降所带来的潜在隐患。这一创新不仅在技术层面便捷了工程项目施工，在市场之间的竞争中也为企业赢得了先机，展示了我国基础设施建设的崭新面貌。能预见，随着更多技术的不断涌现，未来的道路将更安全与畅通，而这一切，都将源于对科学技术创新的钦佩与追求。返回搜狐，查看更加多