小九直播回放-有一手生产加工、定做多种聚乙烯板材

  施工现场，工人正在繁忙作业。中导洞内，装载机和出渣车正将爆炸遗留下的碎石有序运出，工人也在对部分关键部位铺设路基箱。

  据了解，国内现有地道都是单洞或双洞，双洞地道又分为分离式和连拱式，分离式便是两个单洞地道分隔施工，互不影响，连拱式便是两个地道相互衔接一同施工，在施工工艺和施工组织上要比分离式地道杂乱，施工难度较大。而观音岩地道采用了

  规划，四个地道紧临一次施工成型，施工工艺极为杂乱，整个地道开挖跨度约64米，创国内地道开挖跨度最高纪录。建成之后，能够极大提高地道的通行才能。

  相关担任的人介绍，为保证项目建造如期竣工，地道两头一起开挖，组织6班作业队同步施工，保证一切工作面坚持全天候24小时接连施工作业，

  现在，观音岩地道的3个中导洞发掘进程约100米，后期将在中导洞里边浇筑中隔墙砼，以作为后续4个连拱地道开挖的支撑作用点。

  主道双向6车道，辅道双向4车道。项目于2019年10月全面开工建造，建成后，将顺利实现与现有银星路和雷锋大路对接，车辆从雷锋大路上长益复线分钟车程，极大优化望城区交通路网结构。

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