小九直播回放-有一手生产加工、定做多种聚乙烯板材

  1月15日下午，在洋浦疏港高速公路1标段项目光村互通工地，12台挖掘机、4台压路机正在施工。“现在咱们整个1标段的主线场所及便道已全线贯通，已完结软基换填施工，正在进行路基填筑施工。”项目总工程师苏俊告知海南日报记者。

  洋浦疏港高速公路1标段项目由中铁上海工程局集团有限公司承建，全长9.387公里，施工内容有桥涵、路基、路面、路途隶属设备及美化工程等。据苏俊介绍，自2023年8月17日开工以来，施行工程单位依照施行工程的方案和节点推动，现在出场的管理人员和施行工程人员已近300人，投入88台施工设备，在去年底前完结主线%的工作面完结清表，桥长600米的唐宅大桥也已开端桩基及下部结构施工。

  洋浦疏港高速公路是海南首条双向八车道高速公路，是《海南省“十四五”归纳交通运输规划》中的西部陆海新通道重点建造项目之一，概算总投资约73.32亿元，由主线与连接线两部分所组成。主线选用双向八车道高速公路规范，全长33.037公里，起点坐落儋州市东成镇石牌河邻近，接G98环岛高速公路，经光村镇、木棠镇、峨蔓镇，结尾接洋浦经济开发区规划的园八路，全线设置石牌、光村、松林、木棠、峨蔓、洋浦港等6处互通立交和1处松林服务区、1处木棠维护工区。连接线选用双向六车道高速公路规范，全长2.301公里，起点接主线结尾，结尾坐落洋浦港园四路与洋浦疏港大道交叉口，接洋浦疏港大道。该项意图建造对推动海南自贸港和西部陆海新通道建造、快速推动儋洋一体化高水平质量的开展具有重大意义。

  洋浦疏港高速公路1标段项目经理部有关担任的人介绍，为了赶工期、加速项目建造，项目部决议2024年新年期间不放假，正常施工，现在正在制定节假日施工方案。在新年假期完毕后，还会加大人手和设备的投入，到本年“五一”期间，项目施工将进入高峰期，施行工程人员将到达700人左右。