央广网西安10月10日音讯 10月10日,跟着最终一榀箱梁在沟南1号桥成功架起,标志着黄(龙)蒲(城)高速公路全线天悉数贯穿。至此,该项目已完结90%工程量,为年末全线通车、助力陕西“十三五”末完成“县县通高速”方针奠定了坚实基础。
黄蒲高速公路是国家榆(林)蓝(田)高速公路和陕西省规划主骨架网“六纵五横”中的重要组成部分,由中铁二十局牵头出资、制作、办理、运营。建成后,对打通陕北革新老区脱贫致富“最终一公里”,完善国家高速公路网,推动陕北动力化工基地制作具有极端重大意义。
该线公里,高墩多,跨度大,安全管控及技能标准要求高。一起,施工区域千山万壑、沟壑纵横,黄土覆盖层较厚,地质条件杂乱,安全危险高,施工难度大。
“在桥梁施行工程中,咱们拟定了专项安全、技能计划,推行顶推作业,选用泵管地泵浇注混凝土,组织专人加强技能管控、线型监测调整和安全演练,保证一切桥梁安全、快速贯穿。”该项目总承揽指挥部指挥长付西鹏说。
自2017年10月出场以来,中铁二十局制作者坚持“制作对人类和天然充溢关心的修建艺术品”施工理念,以贡献“民心路”“调和路”“致富路”“形象路”“品牌路”为方针,在桩基施工中,将功率较低的冲击钻改为水磨钻,保证每天均匀钻孔1米。结合桥梁薄壁空心墩特色,活跃引进“液压爬模”工艺,保证作业全过程平稳、同步、安全,大幅度的提高了施工功率。一起,依据时节改变,从出产、运送、泵送和摄生等一切的环节,动态调整混凝土维护办法,保证施工质量。
“咱们对施行工程的计划进行全方位优化,继续加大资源投入,昼夜轮值作业。继续展开劳作竞赛活动,加速施工进度。”中铁二十局黄蒲高速公路有限公司董事长李选利说。
据了解,黄蒲高速公路蒲城至白水段32公里已于本年1月注册,剩下白水至黄龙段48公里正在赶紧制作,估计年末完成全线通车。(通讯员钱磊 韩展展)